Историческая справка Юго-камского машиностроительного завода

Борзов, директор Юго-Камского завода

Введение

Постоянные войны России эпохи века с XVIII Турцией и западно-европейскими государствами, а также развязавшие по­литические и экономические отношения с заграницей, являются основными причинами возникновения и дальнейшего роста Уральской металлургической промышленности. Дело вооружения су­хопутной армии, речного и морского флота и снабжение заграни­чного рынка русским металлом, требовало все большей и большей его «добычи» и государство того времени, в лице Петра и его преем­ников, вынуждено было не только строить свои государственные казенные заводы, но и принудительными и поощрительными мерами привлекать в эту отрасль хозяйства страны капитал господству­ющего класса – дворянства и купечества, а вскоре в этом деле наряду с принуждением, возник и более могущественный, «всеобъемлющий» весь капиталистический мир стимул – получение большей капиталистической прибыли.

«Особенно широко развернулось горное дело в нынешней пермской губернии» – отмечает профессор Ключевский в 1909 году в своих лекциях по Русской истории, освещая русскую промышлен­ность и торговлю XVIII века.

В состав «пермской губернии» тогда входила и наша Молотовская область, в которой находится Юго-Камский машиностроительный завод имени Лепсе и к эпохе XVIII-го века относится и пуск в эксплуатацию Юго-Камского завода.

В 1745 году, исследуя глухую тайгу Прикамья, составляющую часть громадных вотчин Строгановых, строгановские люди открыли промышленные залежи медистого песчаника.

По распоряжению барона-графа Строганова в 1747 году, в 10-ти километрах от многоводной красавицы Камы, на реке Юг, было начато строительство медеплавильного завода.

По назначению речки Юг и реки Камы, заводу было присвоено название "Юго-Камский».

В выборе места для постройки завода сыграло решающую роль во-первых наличие у места строительства речки Юг; во-вторых – наличие проходившей черев эту местность уже готовой грунтовой торгово-военной дороги – Казанского тракта и в-третьих – близость большого, самого удобного по  тем временам, речного пути – реки Камы, которая разрешала вопрос транспортировки готовой продукции на рынки сбыта.

Нeмалую роль в выборе места постройки завода сыграло и наличие вокруг завода больших лесных массивов, разрешавших вопрос обеспечения завода топливом и строительным материалом.

Дремучий лес Прикамской тайги замкнул расчищенную площадку заводского строительства.

Темно-зеленым массивом навис он над нею с нагорного правого берега речки Юг и строем вековых деревьев и молодой поросли сбежал по склонам предгорья в низкие поименные места левого берега Юга.

Кругом глушь. Тайга. Порой заискрится под солнцем узкая игривая полоска воды бегущего внизу Юга и пропадет в густой прибрежной хмари, и ничего больше, кроме лесного зверя и дичи.

Летними росистыми зорями выбежит на поляну, к баракам рабочих красавец лось, встанет, как изваяние поднявши голову с тяжелыми рогами, осторожно поведет ее кругом, и, учуяв незнакомые запахи дыма и человеческого жилья, с шумом, ломая ветви, умчится в лесную глушь.

Зачастую среди белого дня на площадку к строителям выйдет и хозяин тайги – медведь. Поднимется на дыбы, оглушительно рявкнет, пугая людей, и под их улюлюканье скроется в лес.

Ночью тяжелый сон, до одури уставших от каторжного труда людей, тревожит хохочущий крик филина, да шум тайги.

Под свист кнута, дикие окрики, и угрозы Строгановских приказчиков три года изо дня в день, от зари до зари артели пеших и конных горнозаводских крестьян строили завод, возводили здания, сооружали плотину заводского пруда. Многие умирали от непосильной каторжной работы, а на их место под вооруженным конвоем их далеких Строгановских деревень гнали новых крепостных крестьян, приписанных заводу.

И вот, непосредственно под плотиной, у подножья горы «Гульбище» расположились производственные и обслуживающие завод бревенчатые здания: медеплавильная с тремя огнедышащими печами, работающими на древяном гaзe, да два молота приводимые в действие водой из речки Юг. Тут же прилепились склады, да «приказная» изба и все это ограждено было частоколом, круглые сутки охранялось верными строгановскими приказчиками и, горе тому, кто неудачно пытался убежать с этой каторги.

В конце августа 1750 года, привезенный из Перми священник окропил «святой» водой возведенные стpоения, пропел «многия лета» хозяину всего этого – барону-графу Строганову, и … завод был официально пущен в эксплуатацию.

И, конечно, никто в этот торжественный день, день пуска завода, не вспомнил о замученных крепостных, чьи тела были снесены на могильник, о тех, чьи скелеты гниют в плотинной насыпи.

Массовой пьянкой и дикой колотовщиной закончился этот день.   Многие из приказчиков, опасаясь за сохранность своей шкуры, забаррикадировались в своих домах, не спали всю ночь в ожидании справедливой расплаты за свою жестокость. Но зато на следующий день с новой силой засвистел кнут, мстя простому люду за пережитые ночные страхи.

При разделе Строгановских вотчин на Урале Юго-Камский завод отошел по женской линии к графам Шуваловым, а затем перешел к дочери князя Шуховского – Варваре Петровне.

Впоследствии все владения Шуваловых на Урале остались за наследниками Петром и Андреем Павловичем Шуваловыми.     

Юго-Камский завод достался Андрею Шувалову. Поданным Берг-Коллегии того времени, выпуск меди в 1769-1773 г. г. колебался от 350 пудов до 977 пудов (от 6 до 13 тонн) в год.

По данным, относящимся к 1767 году, завод, наряду с медью, «давал железные изделия», вырабатываемые из привозного чугуна,  доставляемого сплавом по реке Каме преимущественно из Бисера  (бывшей Свердловской, ныне Молотовской области).

В отдельные годы завод достигал и более высокой выработки. По данным той же Берг-Коллегии в 1767 году завод выплавил 1600 пудов (26 тонн) меди и дал 18800 пудов (313 тонн) железных изделий.

Рабочей силой завода были крепостные крестьяне вотчины владений Строганова, приписанные к заводу для отбытия "Барщины" и отработки на два, два с половиной месяца в году. И только небольшая часть рабочей силы состояла из кадровых постоянных «мастеровых и работных» людей.

Жестокая эксплуатация применение в широких масштабах женского и детского труда, длившегося по 12-14 часов в сутки. Ужасающая обстановка на заводе и на рудниках, отвратительное снабжение рабочих провиантом, вызывали протесты и волнения среди работающих на заводе и приниженных крестьян, отказывающихся отправляться из деревень на заводские работы.

Дикая эксплуатация приписных крестьян и работного люда на Урале вообще, были настолько чудовищны, что крестьяне в деревнях нередко устраивали настоящие бунты.

В сентябре 1773 года под руководством Емельяна Пугачева, вспыхнуло восстание уральских казаков, крепостных крестьян и заводского рабочего люда.

Повстанческие отряды Пугачева двигались на Север, захватывая города, деревни и заводы. Пугачевкое восстание подняло угнетенные массы рабочих и крестьян против помещиков и фабрикантов.

В декабре 1773 года двухтысячный отряд Тулвинских башкир и Осинских дворовых крестьян, восставших под влиянием Пугачевского восстания, двинулся из пригорода Осы на Пермь и по пути занял Юго-Камский завод.

Рабочие завода не оказали никакого сопротивления повстанцам и дали им возможность воспользоваться заводским имуществом для продолжения борьбы против царских войск. И, как говорит история, «завод был разграблен с участием рабочих», а причиненный убыток исчислялся в 1681 рубль.

Поведение рабочих завода во время занятия его Пугачевцами говорит о том, как далеки были интересы "мастеровых" и "работных" людей от интересов господ-помещиков и фабрикантов.

Конец 1773 года и начало 1774 года прошли под флагом крестьянского Пугачевского восстания и работы на заводе не производились. Возобновились они только в апреле 1774 года.

Как в 1774 году, так и в последующие годы, по случаю состоящей в тогда «опасности», надо понимать по случаю крестьянских волнений, работы на заводе велись с частыми перебоями.

В 1796 году, ввиду истощения медных руд и их отдаленности выпуск меди стал нерентабельным и завод перешел на выработку только железных изделий. Память о медеплавильном производстве на заводе сохранилась лишь в названии местных речек Медянка и Рудничная, да в редких следах прежних медно-рудных разработок в окружающей завод местности.

Обработку кричного (расковочное) производства железа, обжимку кричных «жуков» и расковку железа, завод долгое время производил под молотами и лишь ‘в период 1830-40 г.г. на заводе были построены первые газосварочные печи. Поставлены прокатный и резиновым станы приводимые в действие водой, с этого же времени кричное железо стали прокатывать и резать на заготовку для производства кованых гвоздей.

Для использования отработанной воды верхнего пруда, в полутора километрах от основного производства была построена вторая плотина с прорезом и в 1833 году был построен второй завод, известный по имени владелицы его графини Варвары Шуваловой – "Варваринский".

Нa новом заводе были установлен резной стан резки железа на заготовку для гвоздей. Построена лесопилка и мельница для размола зерна. Но вскоре после постройки лесопилки и мельницы были уничтожены пожаром, а в июне 1853 года наводнением от проливных дождей были разрушены прорез и часть плотины. За период с августа 1857 года по январь 1858 года прорез и плотина были восстановлены.

После смерти Андрея Шувалова в 1876 году над заводом была учреждена опека, а в 1904 году, когда умер главным наследник и преемник графа А.П. Шувалова - князь Михаил Андреевич Воронцов, все имения и заводы достались сестрам умершего - графине Е.А Воронцово-Дашковой и Балашовой, рожденными Шуваловой. С этого момента Юго-Камский завод с приписными ему дачами и угодьями находился во владении графини Е.А. Воронцово-Дашковой.

С начала основания завода главные производства ведись подрядным способом, подневольным малопроизводительным трудом крепостных крестьян и завод в производственном техническом отношении в течение 125 лет развивался медленно, что, видимо, вполне соответствовало валоконьюктурной обстановке того времени.

Однако усиление развития промышленного капитализма в России, после отмены крепостного права (1861-1890 г.г.) сказалось и на Юго- Камском заводе. За этот период производство несколько расширилось, организовались новые виды выпуска продукции. В 1873 году резной стан и кузница с "Нижнего" Варваринского завода переносится на верхний завод, а вместо т них на "нижнем" заводе строится и в 1875 году вводится в эксплуатацию фабрика для производства кровельного железа.

В 1880 году на завод в качестве его "управителя" владельцами завода назначается горный инженер – Отто Николай.

За период с 1880 по 1887 годы прежние примитивные водяные "мельничные " колеса заменяются водяными турбинами, как более совершенной в то время движущей силой. Пудлингование производится в 9 печах, из которых семь работают на нефти две на дровах. Устанавливается два паровых ковочных молота – двухтонный для обжимки пудлинговых кусков и полутонный для производства разных кузнечных поковок. Оборудуется и пускается в действие волочильное производство тянутой железной проволоки.

Станочный парк механического цеха пополняется токарными станками и устанавливаются гвоздорубные станки для выпуска резных и проволочных гвоздей.

Но все же и этот производственно-технический сдвиг на заводе не был доведен до полного уровня технических требований даже того времени, а пребывание в этот период на заводе нового "Управителя" горного инженера Отто Николая, рассматривавшего исполнителей как бесправное «рабочее тягло» дорого обошлось "работному люду".

Сотни загубленных зверской эксплуатацией человеческих жизней - вот плата за новшества Николаи.

К 1887 году завод имел две паровые машины, приводившие в действие трансмиссии механического цеха и воздуходувную машину, подававшую дутье к пудлинговым печам, но и эти машины работали лишь во время недостатка воды в заводских прудах. Все же главнейшие устройства завода - прокатные станы, обжимочные молота, трансмиссии приводились в действие простыми маломощными водяными двигателями.

Отсутствие мощных паровых двигателей незначительная величина и "сила" заводских прудов не давали возможности работать круглый год. Полная загрузка производства падала на "полноводье", т.е. на весну, осень и незначительную часть зимы, и поэтому рабочая сила не использовалась полностью, рабочим предоставлялось принудительное гулевое время, так называемое «гудевые недели».

Эта потеря рабочего времени и заработков, на основном заводском производстве, не обеспечивали рабочее население завода средствами к существованию и вынуждали его после каторжной работы промышлять съедобные травы, грибы, бить зверя и возделывать участки земли под огороды, вступая в борьбу с суровой тайгой, обступившей завод непроходимой стеной. Остался от этого времени и след выплаты заработной платы не деньгами, а натурой (продуктами и прочими товарами), через хозяйскую лавку. Совсем недавно в 1951 году разобрали возле управления завода бревенчатое здание, так называемого «хлебного магазина», построенного в 1865 году.

Промышленный подъем конца 19 века дал огромный толчок развитию своей отечественной интеллигенции. «Иноземные специалисты» привлеченные капитализмом в Русскую промышленность начали сходить со сцены. Это же относится к Юго-Камскому заводу. На смену иностранцу

Николай во главе организации наибольшей частновладельческой прибыльности завода и ведения предпринимательного дела прибыл инженер уже «Отечественной формации» – Добровольский.

Нo с приходом нового «Управителя» на завод, положение рабочих не улучшается, а, наоборот, чудовищная эксплуатация увеличивается. Появились новые душители рабочего люда, так называемые приказчики, выполнявшие охотно волю своего руководителя,

В конце 1890 года устанавливается на заводе первая мощная паровая машина для воздуходувки к кричным горнам. В 1900 году устанавливается вторая паровая машина в листокатальном цехе "нижнего завода", как двигатель для листопрокатного стана.

С увеличением производства существующей товарной продукции железа, проволоки, гвоздей начинают выпускаться новые ходовые в продаже виды продукции – якоря, железные цепи, железные бутыли для ртути, изоляторные крылья, слесарные тисы, чугунное и медное литье и в это же время было положено начало выработки молотилок и конных приводов к ним. Все это производство в мелких размерах и кустарном и изготовлении, на довольно длительный период составило специальность завода.

Естественно, что вместе с ростом заводского производства увеличивается и количество занятых на нем рабочих и уже к 1900 году количество всех работающих на заводе достигло более тысячи человек. Это уже не крепостные-приписные, ссыльные и беглые крестьяне, временно отрабатывающие барщину, а их потомки доставляющие местный заводской кадр с оседлостью, в разрастающемся около производства поселке, в котором к этому времени насчитывалось 730 деревянных и 20 каменных домов и 3238 человек жителей обоего пола.

Экономический кризис разразившийся в Европе в конце 19 века и захвативший Россию в 1900-1903 годах, несомненно явился причиной того обстоятельства, что за время с 1900 по 1909 годы не произошло никаких существенных изменений в главных (основных) производствах завода. Если в 1903 году на заводе и была установлена телефонная связь, связь на "нижнем заводе" оборудована электростанция, дававшая заводу первый электрический свет, то для завода это явилось последней вспышкой замирающего промышленного подъема и вестником наступающего застоя промышленности и революционных событий 1905 года.

Крепостной малопроизводительный труд на заводских работах к этому времени давно сменился, более высокопроизводительным трудом "вольнонаемных рабочих", но заработная плата по-прежнему продолжает оставаться на низком уровне - не обеспечивает прожиточного минимума и это обстоятельство заставляет рабочее население изыскивать из-за работы на заводе средства к существованию, отвоевывая их у суровой природы. Урала.

Двужильная 10-12, а подчас 13-14 часовая работа на заводе, а потом в лесу, низкий заработок – будят недовольство и классовое сознание рабочих. Охватившее в 1905 году всю страну революционное движение к осени 1905 года докатилось до Юго-Камского завода.

В ноябре месяце 1905 года по инициативе революционно настроенных рабочих (Аликина П.Л., Наугольных М.Ф., Гилев В.С., Чернышев И.Я., Шилов В.Д., Лихачев С.Б. и др.) рабочие механического цеха устроили двухдневную забастовку, к которой присоединилось большинство рабочих завода. Забастовавшие требовали установления 8-ми часового рабочего дня, повышения заработка на 30 процентов и неприкосновенности своих делегатов.

Испуганная местная царская полиция бежала из завода и, оставшись без защиты, «его высокоблагородие» господин управляющий вынужден был обещать забастовавшим рабочим удовлетворить их требования. Только вместо 8-ми часового рабочего дня был установлен 9-ти часовой рабочий день. Через два дня рабочие прекратили забастовку и вышли на работу.

Но революционный подъем рабочих не замирает. Втайне формируются группы особо революционных рабочих. Для обсуждения своих нужд рабочие собираются на многолюдные (по        100-250 чел) рабочие

собрания в лесу над прудом и за нижним заводом в степи.

Производятся попытки терроризировать руководство заводом, в дом управляющего завода добровольного неудачно бросается нера- зорвавшаяся бомба.

Но не дремлет и начавшееся наступление реакции. Некоторые настроенные черносотенцами рабочие, нападают и избивают сознательных рабочих. Инициаторы и руководители забастовки арестовываются, некоторые увольняются с завода с занесением в "черные списки", т.е. без права поступления на другие заводы, а часть под нажимом администрации вынуждена уйти с завода "по собственному желанию".

Для поддержания и восстановления реакционного порядка на завод присылаются охранники царского самодержавия - "ингуши", а при квартире управления становятся пристава. Организуется большой отряд охранников в количестве 50 чел. с конной полицией.

К началу 1907 года революционным подъем окончательно замирает и ничем особенным не проявляется до 1912 года, в котором рабочие завода устроили денежную подписку и добрали средства для помощи семьям рабочих, расстрелянных на Ленских приисках.

В 1908 году на заводе был заложен и начат постройкой мартеновским цех, законченный строительством и введенный в действие в 1909 году с одной печью, на дровяном топливе, с годовой производительностью в 900 тысяч пудов (14670 тонн) «сходных слитков».

В эти годы /1908-1914/ все заводское производство приноравливается к новым требованиям рынка, увеличивается выпуск молотилок с конными приводами к ним. По отрывочным сведениям завод выпустил в 1913 году предвоенном поду 14200 тонн слитков, 11400 тонн проката, 386 молотилок и 804 привода к ним и 350 тыс.киловатт электроэнергии. Выпуск этого года в ценностном выражении, в ценах 1925/27 года, составил 2 миллиона 416 тыс.рублей.

Возникшая в 1914 году империалистическая война и участие в ней царской России, заставило выполнять заказы царского правительства по выпуску военной продукции. Выпуск мирной продукции падает, завод производит бомбы, бомбометы и колючую проволоку.

Мобилизация рабочих завода в царскую армию оголяет многие производственные участки, в связи с чем усиливается эксплуатация оставшихся на заводе рабочих. В 1915 году на завод присылается партия военно-пленных чехословаков и австрийцев, которыми заводчики пытаются заменить рабочих, взятых в армию.

Грабительская война царской России породила в стране хозяйств венную разруху, которая сказалась и на Юго-Камском заводе. И если 1913 год по выпуску железа и изделий был для завода выдающимся из всех предыдущих годов, то в 1914 году последующие за ним годы несут с собой быстрое снижение выпуска железа и прочей ’’мирной" продукции.

Военная обстановка дает владельцам и руководящей верхушке завода возможность наживаться на военных заказах.

Рабочие же кадры завода забираются в армию и гибнут на войне, семьи теряют кормильцев и нищенствуют, а к оставшимся на производстве вводится самая жестокая дисциплина и безоговорочное подчинение. За попытку противодействия рабочему угрожает отправка на фронт, однако, несмотря на это, в начале войны рабочие завода производят подписку в пользу семейств Лысьвенского завода, погибших во время восстания при мобилизации на воину, жадно прислушиваются и следят за нарастающими революционными событиями.

В феврале 1917 года рабочие и крестьяне России уничтожили царское самодержавие. Партия большевиков подняла рабочий класс и беднейшее крестьянство на дальнейшее развитие революции, на свержение капитализма и установление диктатуры пролетариата.

События февральской буржуазно-демократической революции в 1917 году докатились и до завода. 3 /16/ марта, 1917 года, в прокатном цехе, впервые за годы войны, собирается собрание рабочих завода на котором принимается решение об аресте приставам полицейских, а также решение о том, чтобы власть в заводе взять в свои руки и под свой контроль.

Пока шло это собрание, группа рабочих, раскрыв заводские ворота демонстративно, на тачках выкатили из завода некоторых администра- торов-приверженцев старорежимного порядка, (Мурашева, Выломова и др.) Нa этом же собрании были избраны делегаты на первый уездный с съезд Советов в г. Перми (Лихачев А.Е., и др.) и председатель местного волисполкома т. Батуев .С.А.

В ночь на 5 марта 1917 года группа рабочих в количестве 22 человек арестовали пристава, а полицейские разбежались и попрятались. На другой день в цехах рабочие избрали своих уполномоченных и этим положили начало профсоюзной организации завода.

Первым председателем фабрично-заводского комитета был избран рабочий завода т. Аликин И.Л.

Великая Октябрьская социалистическая революция явилась поворотным пунктом в жизни нашей страны.

Угнетенные массы впервые в истории создали свою власть, власть рабочих и крестьян, создали свой советский государственный аппарат.

В апреле 1918 года управление заводом окончательно переходит в руки рабочих и завод национализируется. Сами рабочие стали хозяевами производства.

Но в декабре 1918 года, ввиду наступления из Сибири контрреволюционных банд Колчака, ценности и продукция завода эвакуируются в бывшую вятскую губернию /ныне Кировская область/ и передаются управлению национализированных предприятий Урала. Туда же /в Вятскую губернию/ с частями отступающей Красной Армии уходит лучшая час часть заводских рабочих и населения завода.

В начале января 1919 года Колчаковские банды занимают завод и до июля того же года он находится пол властью контрреволюционного колчаковского режима. Избирается так называемая земская управа. Завод объявлен на военном положении. Свирепствует колчаковский комендант – офицер Серебренников. Рабочие и семьи ушедших в красную армию терроризируются, расстреливаются целыми семьями (семья Ощепковых в составе 4 чел.) и в одиночку. Расстреливаются оставшиеся раненые красноармейцы, сознательные рабочие и коммунисты (Чупин И.А., Аликин П.П., Чернышев И.В. и др.) женщины и старики избиваются шомполами (Кетов А.Г., Каменских П.А. и др.)

Управляющий завода инженер Мурашкевич П.Ф. вводит на заводе старорежимные порядки.

В июле месяце 1919 года перешедшими в наступление частями красной Армии, колчаковские банды изгоняются из завода. По зову партии большевиков на разгром иностранной военной и внутренней контрреволюции, все рабочие кадры до 45 летнего возраста, за исключением небольшой части уходят в Красную Армию и с оружием в руках защищают молодое советское государство от Колчака, Деникина и Польских панов.

Партийная организация завода организует, набор добровольцев из молодежи во вновь формирующиеся части Красной Армии (уходят на фронт Батуев, Каменских А.А., Бакалдин К.М., Белоусов И.В. и др.).

Каменских П.А. в годы гражданской войны командует батальоном и первый  на заводе награждается за боевые заслуги в гражданской войне орденом Боевого Красного знамени.

По причине воины и хозяйственной разрухи завод переживает недостаток рабочей силы, топлива, сырья и работает с большими перебоями и малой производительностью.

Партийная организация завода мобилизует рабочих и население поселка на восстановление хозяйства. Приводится в порядок все заводское хозяйство. В первую очередь восстанавливается и развертывается сельскохозяйственное машиностроение. Производится выпуск молотилок и конных приводов к ним, осваиваются и изготовляются конные плуга, бороны, соломорезки, льномялки и т.д.

В 1929 году заводу присваивается имя первого секретаря ВЦСПС товарища Лепсе.

За годы пятилеток завод расширяется и совершенствуется.

В 1932 году строится и вводится в эксплуатацию 3-х тонная мартеновская печь, на которой освоена выплавкой сталь Гадфильда и отливка стального фасованого литья.

В1933 году на эл. станции устанавливается паровой котел "Шухова" и паровая машина "Штумпфа".

В 1935 году построено подсобное здание электро-цеха и пожарное депо.

В 1936 году практически осваивается новый вид проката –  лемешная сталь. Приобретаются металлорежущее и подъемно-транспортное оборудование.

По выпуску продукции, начиная с 1932 года завод специализируется на производство дорожных и строительных машин: тракторных, конных и ручных корчевалок, дорожных рипперов, камнедробилок , фрикционных лебедок и т.п. Производство машин для дорожного строительства ведется заводом до 1942 года, в котором завод переключается на производство нефтяного оборудования.

С 1932 года партийной организацией завода выпускается заводская многотиражка – газета "Корчевалка", выходящая 1 раз в неделю, выпуск которой был прекращен с началом Великой Отечественной войны в 1941 году.

Вероломное нападение гитлеровской Германии на Советский Союз 22 июня 1941 года прервало мирный труд советских людей.

Большие и суровые требования предъявила к советскому народу война против немецко-фашистских захватчиков.

Коллектив завода переключился на выпуск продукции военного времени, на помощь фронту.

Из среды рабочего коллектива завода более полутора тысячи человек ушло на фронт, на защиту Советской Родины, многие из них пали смертью храбрых на фронтах Великой Отечественной войны.

На смену ушедшим на фронт на завод пришли их члены семьи: жены, братья и сестры. Коллектив завода, как и весь Советский народ, не щадя своих сил работал на имя победы над врагом. В дни Великой Отечественной войны рабочие, инженеры, техники и служащие завода в труднейших условиях, терпя многие лишения ,по несколько суток не выходя из завода, своим самоотверженным социалистическим трудом выполняли полностью заказы фронта по боеприпасам и с честью оправдали задание Партии и Правительства.

В ходе социалистического соревновании коллектив завода добился лучших мест в системе министерства нефтяной промышленности. В 1949 году         за достигнутые производственно-экономические показатели заводу было присуждено 3-е место с выдачей премии в 150 тысяч рублей.

Закончив войну победой над врагом, Советский Союз вступил в новым, мирный период своего хозяйственного развития.

Рабoчие, инженерно-технические работники и служащие завода, поддерживая патриотический почин Ленинградских рабочих – выполнить пятилетку в четыре года, развернули большевистскую борьбу за план.

Социалистическое соревнование стало основным методом работы всего коллектива завода, а как известно «производительность труда –  это, в последнем счете, самое важное, самое главное для победы нового общественного строя» /Ленин/.

В течение более чем двухсотлетнего существования, завод получил возможность своего полного производственного развития только после Великой Октябрьской Социалистической революции.

Современный социалистический Югo-Камский машиностроительный завод им.Лепсе, не сравним с тем Юго-Камским заводом, о котором говорят исторические документы.

От выплавки меди, от ковки гвоздей вручную, от кричного горна, от каторжного ручного труда рабочих, длившегося 12-14 часов в сутки, завод перешел к освоению и выпуску сложного оборудования для нефтяной промышленности нашей страны. В настоящее время завод

выпускает гусеничные тележки "Восток" грузоподъемностью 20 тонн, освоенные впервые заводом в нашей стране тяжеловозы ТК-40 и стальную арматуру для нужд нефтеперерабатывающих заводов и нужд буровых скважин.

С каждым годом все больше и больше увеличивается выпуск продукции завода. Если в 1913 довоенном году выпущено продукции было на 2 млн. 416 тыс. рублей, то в довоенном 1940 году производственная программа заводом выполнена по валовой продукции на 6 млн. 687 тыс.рублей и по товарной продукции на 6 млн. 986 тыс рублей.

В 1949 году выпуск валовой продукции составил 36 млн. 401 тыс. рублей и товарной продукции 36 млн. 249 тыс. рублей или в 6 с лишним раз больше 1940 года и в 16 раз больше 1913 года. В 1951 году завод выполнил в товаре 43227 т.р.,  вал. 45747 т.р.

Завод продолжает расти, пополняется новыми механизмами, машинами, станками последнего выпуска. Растут корпуса новых производственных зданий.

В 1945 году построен и введен в эксплуатацию механосборочный цех.

В 1946 году построена и введена в эксплуатацию дизельная станция.

В 1947 году паровозное депо и цех силикатного производства, построен парокотельный цех, автогараж. В настоящее время заканчивается строительство кузнечно-прессового цеха и общезаводской столовой, план капитальных работ по строительству на 1950 год был определен в сумме 6,5 млн. рублей. На 1951 год – 6525 т.руб., на 1956г. план кап.работ по строительству намечен в 14100 т.руб.

За последние 15 лет военного и после военного периода основные средства завода –  оборудование определяющее мощность завода, коренным образом изменилось.

Решающую pоль в росте завода играет как известно энергетическая база, основное внимание и было уделено этому важному участку.

В 1940 довоенном году установленная мощность электрогенерирующих установок электростанции завода составляла 410 квт и состояла из одном паровой машины в 258 квт, второй паровой машины 80 квт и 2-x гидростанций по 36 квт.

К 1950 году завод имел установленную мощность эл.станции 1600 квт и включал в себя современные дизельгенераторы мощностью по 500-400 квт, оборудованные по последним достижениям техники.

В настоящее время начато строительство линии электропередачи от ТЭЦ-М-9, мощность установленного трансформатора будет составлять 5600 квт. Проектом предусмотрено расширение подстанции с установкой

2-го такого же трансформатора. Линия эл.передачи будет работать на напряжении 110000 вольт. Эта подстанция будет обеспечивать электроэнергией завод и близлежащие сельхозрайоны.

Производительность парокотельной в 1940 году составляла 7,5 т/час и была из 2-х котлов "Фицнер" по 100кв.м и одного котла "Шумова" в 300 кв.м работавшим на дровах с ручными не механизированными топками.

Производительность котельной в настоящее время составляет 24 т/час, все котлы на каменном угле и с механизированной завалкой топлива и золоудалением.

Еще более значительный рост достигнут по компрессорной станции. Если в 1940 году завод имел только два компрессора с приводом от электромотора производительностью 6 куб.м/мин, то сейчас мощность компрессора составляет 70 куб.м/мин с наличием установленных компрессоров 2Х25 куб.м/мин и 20Х10 куб.м/мин.

Введены в строй совершенно новые установки, которых раньше вовсе не было на заводе: кислородная станция производительностью 30 куб.м/час с приводом от электромотора. Если завод раньше завозил кислород за 60 км, то сейчас сам отпускает его другим предприятиям.

Введены в действие установка поверхностной закалки деталей ацетиленовым пламенем с ацетиленовым генератором производительностью 10 куб.м/час.  Введена в строй установка закалки деталей ТВЧ.

Улучшают качество выпускаемой продукции введенные в эксплуатацию и действующие 4 электротермические печи общей мощностью 120 квт.

Ввод в действие электрогенерирующих установок позволил значительно повысить энерговооруженность труда. Если в1940 году на заводе имелось 121 электромотор общей мощностью в 754,6 квт, то в 1951 году завод имел 649 электромоторов, общей мощностью 1001 квт. Установленных из них 520 единиц мощностью 2806 квт.

Значительное пополнение завод имеет в металлорежущем оборудовании. В 1940 году на заводе имелась 81 единица металлорежущего оборудования, да и то старые, несовершенные станки выпуска 1880-1914 года с приводом от трансмиссий, на заводе совершенно не имелось таких станков, как карусельные, расточные, шлифовальные, револьверные, многошпиндельные, сверлильные и т.п. В1951 году завод имел 296 единиц металлорежущего оборудования современных конструкций с приводом от индивидуальных  электромоторов. Среди них уже имелись карусельные станки с диаметром планшайбы 2100 мм, расточные с диаметром шпинделя 130 мм, токарные с высотой центров до 600 мм и расстоянием между центрами 700 мм, револьверные, круглошлифовальные, плоскошлифовальные и др.

На сегодняшний день завод имеет до 400 единиц металлорежущих станков современной конструкции.

Кузнечно-прессовое оборудование также значительно увеличено, если раньше самый крупный молот был 550 кг, то теперь 1300 кг.

Установлены новые эксцентриковые и фрикционные пресса давлением до 100 тонн, гильотинные ножницы, комбинированные ножницы –  пресс "Пельс" и пневматический ковочный молот 0,4 тонны.

С переходом в новое здание кузнечно-прессового цеха, мощность оборудования будет увеличена.

Механизация трудоемких процессов и облегчение тяжелого физического труда шли в основном по пути применения кранов и транспортеров. В 1940 году было всего 14 единиц подъемно-транспортного оборудования, в 1951 году его уже имелось 58 единиц. Так например, мостовых кранов имелось 2, сейчас 11, транспортеров не было совершенно, сейчас 5 общей  протяженностью 700 п/метров, поворотных кранов было 3,сейчас 7. Кроме того завод имеет 10 тельферов, 4 паровых крана передвигающихся по рельсам и 10 шт. тельферов установленных по цехам.

Вторым направлением механизации явилось развитие компрессорного хозяйства, применение пескоструйной очистки литья и пневматического инструмента на формовке, обрубке и клепке.

Большое внимание уделено развитию транспортного хозяйства завода . В 1940 году имелось  4 автомашины, сейчас их 61, тракторов было 3, сейчас 10.

Узкоколейных паровозов завод имел 2 весом по 6 тонн каждый, теперь завод имеет 3 паровоза по 20-3- тонн каждый и 3 мотовоза.

В прокатном цехе построены и введены в действие методические печи, увеличивающие производительность прокатных станов, установлен мостовой эл.кран.

Данные наглядно показывают, что такой рост и расширение завод получил за годы Советской власти. На основе указаний партии, волею партии Урал превратился их отстающего ранее, по сравнению с Югом, района в её мощную индустриальную крепость. Только социалистический строй поднял по настоящему к  жизни многие огромные природные богатства Урала и поставил их на службу народу .Вся история завода тесно связана с историей развития Урала.

Вместе с развитием завода растет и количество рабочих, растут и совершенствуются кадры.

Если первоначально на заводе было 190 чел. мастеровых, да на разных работах 513 чел. приписных крестьян. По данным Берг-Коллегии в 1767 году мастеровых на заводе было 414 чел. и к 1900 году количество всех работающих на заводе достигло 1000 чел.

Сейчас на заводе занято 2444 чел., а наличие инженерно-технических работников на заводе определялось один-два человека, в лице управляющего заводом, да главного механика, то сейчас, современный завод располагает инженерно-техническими кадрами с законченным специальным образованием в 202 человек и около 100 человек на руководящих работах –  практики повысившие свою специальность через прохождение курсов на заводе.

Растут и совершенствуются кадры. Ширится социалистическое соревнование, руководящим и направляющим звеном на заводе является партийная организация, насчитывающая в своих рядах 146 человек.

Послевоенным, четвертый пятилетний план утвержденный заводу, выполнен за 3 года и 9 месяцев.

Из предприятий, отстающих, живущем на государственной дотации, завод вышел в число рентабельных заводов и в 1948 году дал прибыли 1 млн. 169 тыс. рублей, в 1949 году - 8214 тыс. рублей.

Заводу за достигнутые показатели работы в 4-м квартале 1949 года было присуждено 3-е место в системе министерства и денежная премия в сумме 150 тыс. рублей.

Лучшие люди завода, имена которых известны не только заводу, но и далеко за его пределами, выполнили 8,9,10 и 11-летние нормы, они занесены в книгу почета завода и являются передовыми людьми завода, зачинателями нового новаторского почина.

Наряду с мужчинами борются за выполнение плана женщины-работницы. Многие работницы за отличные результаты в соревновании награждены значком "Отличник соцсоревнования".

Партийная и комсомольская организации воспитывают и ростят кадры, так из среды рабочего коллектива выдвинуты в руководящие кадры завода: начальником Борпа работает бывший слесарь-сборщик молотилок т.Закоптелов Н.К.,  председателем Пос/совета т.Каногоров В.С., начальником кузнечного цеха Шилов В.В., начальником инструментального цеха Замараев С.В., начальником механосборочного цеха т.Наугольных П.А., бывший токарь т.Бакалдин А.Я. работает мастером механосборочного цеха, тоже т.Аникин К.Г. и многие другие.

Рабочие завода, особенно молодежь, во главе которой стоит комсомольская организация, насчитывающая в своих рядах свыше 200 человек комсомольцев, стремятся повысить свою квалификацию, освоить новую производственную технику, для этого на заводе широко применены курсы повышения квалификации, только в 1940 году через курсы повышения квалификации прошло свыше 400 молодых рабочих завода. В 1950 году на курсах занималось 474 человека.

Для молодежи открыта вечерняя школа, в котором обучается 160 человек, желающих получить среднее образование, вечерний техникум.

Если раньше в большенстве своем рабочие завода были неграмотные, то их дети учатся сейчас в четырех школах поселка. Это тоже будущие кадры завода и нашей страны.

В поселке успешно осуществлен закон о всеобщем 7-ми летнем образовании детей. В 1949-50 году обучалось в школах свыше 1000 чел. учащихся, которые успешно закончили учебный год, учащиеся 10 класса средней школы и школы рабочей молодежи получили аттестаты зрелости, а двое из них: Каменских Галина и Силина Вера закончили 10-й класс с серебряными медалями. В настоящее время в школах поселка обучается свыше 1500 чел. детей рабочих и служащих.

В школах работают учителя, любящие свое дело и знающие его, из 52 чел. учителей в поселке многие награждены орденами и медалями Советского Союза за безупречную работу, как, например, учительница начальной школы № 1 т.Угольникова Васса Ивановна награждена Орденом Ленина, т.Циренщикова Клавдия Ефимовна награждена Орденом Ленина, т.Болотова В.Г. – Орденом Знак Почета и другие.

Вместе с развитием завода растет и ширится поселок. Поднимающееся из года в год материальное благосостояние рабочих завода позволяет им строить дома, приводить в порядок старые.

И там, где раньше были пашни, лес, теперь стоят новые здания, образовались новые улицы, кварталы. Кроме индивидуального строительства рабочих, заводом построено и сдано в эксплуатацию 87 одноквартирных деревянных и шлакоблочных домов.

И, если как говорит история, первоначально было: в поселке деревянная церковь, заводская контора, три господских дома, хлебный и запасной магазины и 180 обывательских домов, то сейчас в поселке проживает около 9000 человек населения.

Имеется рабочий клуб, кинотеатр и радиоузел, на котором установлено новое радиооборудование. Два детских сала и двое детских яслей для детей рабочих и служащих завода, две начальных и средняя школа, школа рабочей молодежи, больница и вновь выстроенная поликлиника и школа семилетка.

Вместо одной торговой лавки завода, как было раньше, в поселке теперь имеется 38 торговых точек госторговли.

В 1953 году окончено строительство сталеплавильного цеха с вводом в работу мартеновской печи № 3 производительностью 4 тонны с душевым павильоном для женщин и мужчин.

В III-м квартале 1952 года сдана в работу школа, тубсанаторий, общежитие на Каме на 300 кв.м, общежитие около нижнего завода на 300 кв.м.

В связи с постройкой Воткинской ГЭС, место, занимаемое в настоящее время Камбазой, будет затоплено и Камбаза будет перебазирована на другое место ближе к заводу. На новом месте будет построен порт для причала камских пароходов. От Камы до порта будет прорыт судоходный канал. Порт с заводом будет соединен узкоколейкой, которая будет обслуживаться электровозами. Казанский тракт от Молотова до Юго-Камска будет асфальтирован.

Устроено центральное снабжение печей мазутом. Построен копер у нижнего завода. Производится дальнейшее благоустройство территории завода, асфальтирование, усовершенствование сквера с постройкой киоска для продажи воды, папирос и т.д.

Дроворазделка и пилорама перебазированы на нижний завод. На освобождающейся площади строится столовая и будет строиться сквер с художественно оформленными фонтанами. Начато строительство 2-го 12 квартирного каменного дома. Будет проведено дальнейшее усовершенствование кирпичного производства. Подготовляется проект водоснабжения и канализации с прокладной по Советской улице от Кунгурки до Чуваковки. Организован вечерний техникум на заводе и стоит вопрос расширения учебы вообще, т.е. вопрос подготовки кадров будет поднят на должную высоту.

Объяснение некоторых наименований близлежащих к Юго-Камску местностей (записано со слов местных жителей)

Кобылья и Костяная гора

Основной тягловой силой завода были лощади. Если лошадь подыхала, с нее сдирали шкуру, мясо использовали в зависимости от обстоятельств, а кости вывозили на гору, что невдалеке от горы у подножия которой находился Варваринский (нижний) завод. Гора, что у нижнего завода, служила выпасом для молодых и рабочих лошадей. Вначале она называлась "Лошадиной". Впоследствии ее переименовали и стали нааывать "Кобыльей горой". Немного дальше за этой горой есть гора, на которую сваливали лошадинные скелеты. Она называется "Костяной".

Гульбище

Гора, у подножия которой построен завод, была покрыта хвойным лесом. В праздники рабочие завода вместе с семьями поднимались на эту гору, где для них администраций завода устраивалось гуляние. На гору приносились самовар, брага и вино и всевозможная домашняя стряпня. Вначале гуляли кампаниями. Во второй половине дня все объеддинялись. Устраивались хороводы, массовые танцы, песни. Водный простор верхнего пруда также не оставался безучастным в гулянии. На пруду устраивались лодочные прогулки и всевозможные инсценировки (Стенька Разин и др.) для общего обозрения. Часто такие гуляния заканчивались драками и колотовщиной. Закончилось гуляние на горе "Гульбище" в 1939 году.

Щелканка

В 7-ми км от Юго-Камска в сторону бывшей Перми есть крутая гора. Для конной транспортировки продукции завода в зимнее время это был самый трудный участок дороги. Учитывая то, что раньше на дорогах "шалили", т.е. попросту разбойничали, обоз с хозяйским добром отправлялся в составе 15-20 возов. Как правило, обоз выезжал рано утром. Представьте себе: морозное утро, лошади с грузом, преодолевающие трудный подъем, растянулись по всей горе, рядом в тулупах вышагивают возчики и по всей горе в морозном воздухе слышно щелканье кнута (лошадь не били, а пугали, щелкая ремешком кнута в воздухе) и вам станет понятным происхождение названия горы "Щелканка".

Петушки

Возвращаясь ночью с предполагаемого нового месторождения медистого песчаника (на месте выяснилась нецелесообразность его промышленного использования), управляющий заводом Отто Николаи заблудился. Кругом лес с его ночными шорохами и звуками. Порой из-под самых копыт коня шарахнется в сторону какая-то тень. Совсем рядом мелькают чьи-то зеленые глаза. Конь все время ведет себя беспокойно: храпит, шарахается, чего-то боится. Не особенно храбр и всадник. Проклиная себя за то, что выехал без провожатых. Он с тоской поглядывает на небо, ждет рассвета. И вдруг... где-то совсем рядом раздался крик молодого петушка. Ему ответил такой же молодой и нескладный петушиный крик, потом еще один и пошла перекличка.

Как потом рассказывал управляющий, не одно музыкальное сочетание звуков за всю его жизнь, не доставило ему столько радости, как эти еще неумелые и нескладные крики молодых петушков. Повернув коня в сторону петушиного крика, Николаи через несколько минут подъехал к хатке лесника. Разбудив его он узнал, как выехать на дорогу, на радостях дал леснику целый рубль серебром и через час с небольшим был дома.

С тех пор место, где жил лесник стали называть вначале местом, где живут петушки, а затем просто "Петушки".

Сосна

Примерно в 4-х км от Юго-Камска, в сторону Оханска стояла большая, раскинувшаяся во все стороны свои могучие ветви, сосна.

В 18 году по Казанскому тракту на каторгу пешком гнали группу колодников. Среди них был Владимир Ильич Ленин. Конвойные обратили внимание на преимущества, которые давала эта сосна. Она находилась в стороне от дороги, давала хорошую тень. Здесь могли отдохнуть и конвойные и арестанты, причем отдых здесь был безопасным, так как сосна стояла на открытом месте. Принимая во внимание все это, была подана команда отдыхать. Под сосной, в тени ее ствола, сидел и отдыхал вождь мирового революционного движения – Владимир Ильич Ленин. В память о пребывании Ленина в наших краях, народ стал называть сосну "Ленинской". Но учитывая то, что раньше за это могли строго наказать и даже посадить в тюрьму, стали сосну называть просто "Сосна”, скрывая в этом слове смысл, понятный одному народу. Впоследствии и все место вокруг сосны стало называться ее именем. На этом месте кое-кто стал строить себе дома. Так появился хутор "Сосна".

В 1956 году какие-то хулиганы разложили и зажгли костер в дупле сосны. 5 дней горела и тлела эта поистине историческая сосна, свидетельствующая о пребывании в наших местах Владимира Ильича Ленина.

Оханск

Когда-то на том месте, где сейчас расположен районный центр город Оханск, стояло только несколько рыбачьих избушек, да у самого перевоза 3 хаты – паромщика и его двух сыновей. Среди рыбаков был один, которого звали Влас. У него была молодая и красивая жена.

Уже восемь лет как женился Влас на своей Анне. Живут они дружно, любят друг друга. Вместе делят все радости и невзгоды, которыми их щедро одаряет красавица Кама и суровая Уральская природа. Все было бы хорошо, но беда была в том, что не было у них детей. Уж что только не делали. И знахарки-старушки врачевали Анну, и однажды Влас даже съездил с ней в Пермь к доктору, но все было напрасно.

Об этом горе Власа и Анны знали все и, конечно, по-разному реагировали. Кто сочувствовал, кто посмеивался. И вот как-то Анна сказала Власу, что она”понесла", можно себе представить радость Власа. Он не находил себе места. Он..., да что говорить, счастливее Власа не было человека.

Однажды,возвратившись с рыбалки, он узнал,что его Анна переправлялась в лодке через Каму. Волна от проходившего парохода перевернула лодку и Анна пошла ко дну. Обезумевший Влас выбежал на берег Камы. Он звал, кричал свою Анну, но тщетно. Через несколько дней рыбаки выловили труп Анны где-то под Казанкой.

Влас забросил все: рыбалку, дом, друзей. Он сутками сидел на берегу Камы, плакал и все причитал: "Ох, Анна! Ох, Анна! Ох, Анна?"

Время шло. Все уже привыкли к обезумевшему рыбаку. Но в памяти проезжающих врезывались жалобы, которые они слышали и историю которых им рассказывали на берегу Камы.

Из жалости соседи и приезжие кормили и следили за бывшим рыбаком Власом. А когда речь заходила о месте перевоза, говорили: Да это там, где Ох, Анна"

Впоследствии на этом месте разросся купеческий городок, который и стал называться Oxaна, а потом просто "Оханск".

Юго-Камск за 40 лет

В северо-западных предгорьях Урала, в шестидесяти километрах от ж.д.станции Пермь II-я и в 12 километрах, на левом берегу многоводной красавицы Камы расположился старинный русский Юго-Камский завод – один из первенцев отечественной тяжелой индустрии.

В 1746 году князем Борисо Шаховским из имений вотчин Строгановых был заложен Юго-Камский завод, а в 1957 году окончилось то строительство завода и на нем были выделены первые тонны металла.

Таким образом, в этом году Юго-Камскому заводу исполнилось 200 лет.

В старые дореволюционные годы работало на заводе до 400 человек рабочих, тяжелым был их труд, рабочий день длился 12-14 часов, работы производились вручную, с лучиной и коптилками.

Огромные изменения произошли на заводе за годы Советской власти.

Известно, что единственным источником энергии у завода служил пруд, вода из которого приводила в движение все заводские механизмы.

Эта старинная техника существовалась на заводе в течение полтораста лет.

Первая гидростанция на заводе начала работать на нижнем заводе в 1890 году, позднее устанавливается вторая гидростанция на верхнем заводе. Это две гидростанции в 72 квт могли освещать только несколько цехов и три заводские квартиры.

Для сравнения можно привести то, что сейчас завод имеет дизельную эл.станцию мощностью свыше 3000 квт, которая обеспечивает работу завода, освещает поселок и прилегающие колхозы.

Крупным событием в жизни нашего завода и поселка является то, что завершается строительство высоковольтной линии электропередач Пермь- Юго-Камск,стоимостью в 13 миллионов рублей.

На трассе линии уже полностью установлены 200 металлических опор, готова заводская подстанция, начались работы по монтажу и в ближайшее время завод и поселок получат электроэнергию из системы Уралэнерго.

Это яркий пример на нашем Юго-Камском заводе доказывающий силу, могущество и экономику Советской Родины.

Могли ли мечтать наши старожилы о том, что в предгорьях Урала бывших имений вотчин Строгановых, будет сила многоводной Камы превращена человеком в электрическую энергию, и по выражению великого В.И.Ленина – преобразует жизнь.

В первые годы Советской власти нелегким делом оказалось для трудящихся поселка одновременно вести работу по восстановлению завода и защищать молодое Советское государство от внутренней белогвардещины.

Несмотря на большие трудности, завод продолжал работать, изготовляя в то время несложные изделия – молотилки и приводы к ним.

Самым сложным встал вопрос сбыта продукции. Как известно, транспорта у завода не было. Единственным источником являлось привлечь лошадей у частников, но это был не выход.

По инициативе партийной организации на одном из общезаводских собраний было предложено построить железную дорогу узкой колеи конной тяги до берега Камы. Предложение приняли.

Так в 1921 году началась первая стройка завода, названная народной, так как ее строили все рабочие и служащие завода, строительство которой было окончено за один год.

Узкоколейная ж.д., реконструированная в дальнейшем ,эксплуатируется и в настоящее время. Она стала жизненной артерией завода с парком паровозов, мотовозов и железнодорожным депо, грузооборот на которой достиг до 100 тысяч тонн в год.

Важно отметить, что бессменным мастером этой железной дороги с начала ее постройки и до 1950 гола являлся бывший работник завода, старый революционер Латвии, ссыльный в Россию - А.А.Сидраб.

Но как не больно было на душе рабочих завода, вследствие острого недостатка сырья, топлива и транспорта в нашей молодой стране, завод постепенно сокращает производство и первого июня 1923 года совершенно останавливается на консервацию.

Партийная и профсоюзная организации смириться с этим никак не могли, проводится большая работа среди рабочих и под этим давлением бывшее Райметаллуправление в 1924 году снова пускает завод в действие, но без мартена и проката.

Собирается снова основной костяк рабочих на заводе, налаживается производство необходимых в то время труженикам села таких и изделий, как молотилок и приводов к ним. Возглавляет эту работу на заводе М.П.Аликин, член партии с 1918 года, ныне заслуженный персональный пенсионер.

Шли годы, коллектив завода успешно справился с этим заданием доводя выпуск молотилок и приводов к ним до 1000 комплектов в год.

Нужно отметить, что Юго-Камская молотилка получила заслуженную славу среди тружеников села не только в нашей Пермской области, но далеко за ее пределами.

Настал период роста завода, открылась широкая дорога творчества масс трудящихся, завод налаживает производство соломорезок, конных плугов и борон-зигзаг, льномялок, чем внес большой вклад в укрепление Советской деревни.

Но забыть сложившиеся традиции на заводе – плавить сталь и выделывать прокат, рабочие не могли. Серьезно встал вопрос о пуске мартеновского и прокатного цехов.

Прибывает на завод первый инженер-металлург – Стафеев, который собирает на мартен старых кадровых сталеплавильщиков, а в прокатном цехе возглавляет подготовку бывший потомственный прокатчик - Аликин М.С. и вот в 1929 году задымились трубы мартеновских печей и прокатных станов, Юго-Камская сталь пошла на укрепление Родины.

Пуск мартена и проката был отмечен на заводе массовым митингом, проводившимся в мартене, в этот день были открыты двери проходной завода для членов семей работающих в заводе.

Это была большая трудовая победа коллектива завода и вторая страница сорокалетней летописи завода, которая и сейчас бережно хранится в сердцах тружеников этого события.

В этом 1929 году заводу было присвоено звание первого секретаря ВЦСПС товарища Лепсе , имя которого и сейчас заслуженно носит наш завод.

Теперь на базе собственного металлургического производства начинается рост и развитие завода, растет техническая зрелость кадров завода. В 1932 году по проекту и силами завода строится вторая мартеновская печь, которая предназначена выдавать металл для стального фасонного литья. Этим завод перешел от чугунного литья к более сложному стальному литью, заложил основу – базу для развития машиностроения.

Это трудовое достижение коллектива завода позволяет приступить к освоению производства и начать выпуск изделий дорожного машиностроения: ручные,конные и тракторные корчевальные машины, камнедробилки, лебедки, кирковщики и реппера – этим коллектив завода внес свой небольшой вклад в дело помощи строительства новых фабрик и заводов нашей страны.

Бурное развитие нашей страны возлагает на коллектив нашего завода решить более сложные задачи технического прогресса.

В сороковых годах коллектив завода осваивает производство изделий нефтяного машиностроения. Организуется производство стальной арматуры: задвижек, вентилей, кранов, клапанов. Освоено производстве гусеничной тележки, впервые в Советском Союзе эти изделия поставляются заводом для оснащения нефтепромыслов и нефтеперегонных заводов нашей страны.

С каждым годом все больше и больше увеличивается выпуск продукции, а в последние годы завод освоил выпуск таких изделий как тяжеловозы грузоподъёмностью в 40 тонн, в 1957 году освоил и изготовил промышленную партию проходных кранов для оснащения первого в стране автоматического нефтеперегонного завода, выполнив с честью Постановление правительства.

В течение двухсотлетнего существования завод получил возможность своего полного производственного развития только после Великой Октябрьской социалистической революции. Современный социалистический Юго-Камский завод им.Лепсе не сравним с тем Юго-Камским заводом графа Шувалова и графини Воронцовой-Дашковой,о котором говорят исторические данные.

Если в 1913 году было выпущено продукции в сравнимых ценах на 2500 тысяч рублей, то в текущем 1957 году завод изготовит продукции на сумму около 60 млн. рублей или выпуск продукции увеличился в 20 раз.

В настоящее время завод в своем ассортименте имеет около 50 наименований продукции, из которых большинство изделий требует обработки точности первого класса.

С начала освоения и выпуска завод изготовил свыше 130 тысяч штук стальной арматуры и около 5 тысяч штук гусеничных тележек.

Что же позволило заводу так вырасти?

Это прежде всего расширение завода, наращивание производственных площадей и мощностей, пополнением новым отечественным оборудованием и рост кадров.

За небольшим 10-15 лет выросли новые корпуса производственных зданий, далеко виднеются такие цеха, как новая дизельная, парокотельная, паровозное депо, автогараж, кислородная станция и гopдость завода – это механосборочный и кузнечный цехи.

В 1948 году вступили в строй построенные по проекту и силами завода две современные, механизированные мартеновские печи, которые выплавляют стали до 30 тысяч тонн в год. Отечественная техника пополнена новым металлорежущим и транспортно-подъемным оборудованием.

Если в 1913 году на заводе имелось 36 единиц металлорежущего оборудования, да и то старые, несовременные станки выпуска 1880-1914 г.г. с приводом от одной трансмиссии, то в настоящее время завод располагает более 300 единиц станков, работающих от индивидуальных моторов, в том числе значительное количество станков новых марок токарные типа ДИП-200, новые расточные, карусельные, шлифовальные, многошпиндельные, сверлильные станки.

За последние годы, наряду с универсальным оборудованием, выпускаемым нашей промышленностью, завод оснащается полуавтоматами и автоматами.

Успешно освоен фланцевый токарный полуавтомат МК-113 для одновременной обработки фланцев корпусов арматуры. Один этот станок заменяет не менее шести токарных станков, на которых ранее производилась обработка фланцев.

Внедрение многошпиндельного сверлильного станка для одновременного сверления 6-8 отверстий во фланцах арматуры позволило увеличить производительность на сверлильных операциях в 5-6 раз.

Токарный станок № 225, на котором проработали бессменно свыше 30 лет токари пенсионеры – Коногоров А.Ф. и Рожков В.С., находится у завода как экземпляр прошлой техники, так как производительность современных станков выше его примерно в 25 раз.

Механизация трудоемких процессов и облегчение тяжелого физического труда шли в основном по пути применения кранов и транспортеров.

Если в 1917 году на заводе не было кранов нисколько, то сейчас завод располагает крановым хозяйством около 50 единиц.

Вторым направлением явилось развитие компрессорного хозяйства, применение пескоструйной очистки литья, пневматического формовочного инструмента, пневматики на обрубке литья, формовочные производительные машины, на токарных станках применение пневмо- и гидрозажимов.

Закалка инструмента и ответственных деталей изделий токами высокой частоты, внедрение срезания металла резцам с твердым сплавом "Поббедит" на высоких скоростях резания.

Широкое применение на заводе получила автоматическая наплавка арматуры с внедрением автоматов АДН-500.

В прокатном цехе построены силами завода и введены в действие методические печи, увеличивающие производительность прокатных станов, внедрены рольганги, обводной аппарат.

Прокатчики завода в текущем году выпустят проката в 2,5 раза больше, чем в 1930 году.

Все это наглядно показывает, что такой рост и расширение завод получил при социалистическом строе за годы Советской власти. Вся история развития нашего завода тесно связана с историей развития современного индустриального Урала и этим по праву гордятся трудящиеся нашего завода.

Вместе с развитием завода растет и количество работающих, растут и совершенствуются кадры.

Если в 1917 году на заводе работало 950 чел., в том числе женщин 250 человек, то сейчас коллектив завода состоит из 2300 человек работающих, в том числе женщин около 700 человек.

На Юго-Камском заводе 25 лет тому назад был один инженер Стафеев и несколько техников.

Уже в 1933 году на завод приезжает первая партия инженеров и техников, из них первыми: инженер Кустанович Д.Х.,техник Апенин М.С. Сейчас на заводе работает 18 инженеров, около 100 техников и 100 человек – техников-практиков.

К 40-ой годовщине Великого Октября в Юго-Камске открылся вечерний техникум по обработке металла резанием с числом учащихся около 100 человек. Это уже местные кадры, родившиеся и выросшие в Юго-Камске, в основном имеют большой производственный стаж.

Резервом пополнения технических кадров завода и техникума являются десятые классы средней школы, которых ежегодно выпускают свыше 100 человек и вечерней школы рабочей молодежи, в которой обучается около 180 человек.

На заводе работают различные курсы технической учебы, на заводе каждый 6-й человек учится.

При заводе имеется техническая библиотека, бюро рабочего изобретательства с кабинетом.

Рационализаторы и изобретатели завода за последние годы внесли большой вклад в производство, от их труда завод ежегодно получает свыше полмиллиона рублей экономии.

Большое внимание уделяется жилищному строительству. За короткий срок в поселке выросли новые кварталы с прямыми улицами, где построено 87 одноквартирных домов, три дома 12-ти квартирные, пять общежитий.

В этом году заканчивается строительство двенадцати квартирного дома и шести двухквартирных домов. Заводом намечен план дальнейшего строительства жилплощади с тем, чтобы за десять лет работающие завода были полностью обеспечены жильем.

Современный Юго-Камский машиностроительный завод имени Лепсе – это государственное рентабельное предприятие, этом году завод даст прибыли свыше 10 миллионов рублей.

Ежегодно завод наращивает темпы производства.

Коллектив завода в предпраздничном соревновании достиг новых передовых успехов, в честь сорокалетия Великого Октября десятимесячный план производства выполнил досрочно на 7 дней раньше срока, выдав сверхплановой продукции на сумму 1700 тысяч рублей.

Против соответствующего периода прошлого года достигнут рост производства на 15%.

Славное сорокалетие коллектив завода встречает в труде – выполнением плана октября месяца на 106%, выполнен заданный план по номенклатуре изделий. Это наш подарок Великому Октябрю.

Советские люди уверенно смотрят вперед, под руководством Коммунистической партии идут по пути строительства коммунизма.

Большие перспективы развития и дальнейшего роста нашего Юго-Камского машзавода.

Мудрое решение Партии, созданием Совнархозов приблизили и улучшили руководство заводами.

На днях выездная секция технико-экономического совета Пермского Совнархоза рассмотрела дельнейшее направление развития Юго-Камского завода, приняв наращивание мощностей и специализации завода, выпуск продукции увеличится в два раза. Намечено строительство соцкультурных учреждений, все это осуществится в семилетнем плане развития народного хозяйства страны.

Вехи нашей истории

1746 год. Основание баронами Строгановыми медеплавильного завода в собственных землевладениях на Югу Камском, в 10 верстах от р.Камы по соображениям безопасности от грабителей.

Завод строился для плавки привозных медных руд и ковки железа. Собственных рудников завод не имел, о чем в выписке Берг-Коллегии за 1748 год сказано: ”... в прииске вновь руд к тому их заводу надежды не имеетца. В помянутой окружности в прииске медных руд означенный их завод, не токмо претерпевать в рудах будет крайней недостаток, но всеконечную остановку...”, попытки найти руду на месте делались, но в основном поставка медных руд шла с Яйвинских рудников. На выбор места для завода влияли такие факторы, как наличие реки для постройки пруда, наличие торговой дороги на Казань и изобилие топлива для металлургического производства.

1773 год. Захват Юго-Камского завода двухтысячным отрядом сообщников Пугачева из числа тулвинских башкир и осинских крестьян. При захвате пугачевцы не встретили никакого сопротивления от рабочих завода.

1803 год. Из-за недостатка медных руд перестало функционировать медеплавильное производство. Железоделательное производство стало развиваться быстрее.

Основными изделиями того времени было кричное железо, разносортные гвозди и скобы лодейные, мастерские клейма, различные поделки и ремонт якорей с соляных судов.

1822-1846 года. Возврат к производству меди из найденных у Нижних Муллов месторождений.

1830-1840 годы. Постройка первых газосварочных печей для обработки кричного(расковочного) железа, установка прокатного и резного станов, приводимых в действие водой р.Юг. С этого времени кричное железо стали прокатывать и резать на заготовку для производства кованных гвоздей.

1833 год. Постройка второго вспомогательного завода для ковки строевых, баржевых, штукатурных и сапожных гвоздей. Там же была построена лесопилка и мельница для размола зерна. Новый завод назван Варваринским, по имени владелицы завода Варвары Шаховской, получившей завод по наследству. Эти сооружения просуществовали недолго и сгорели.

1873 год. Резной стан и кузница к 1873 году были перенесены на верхний завод, а вместо них ни нижнем Варваринском заводе организовалось листокатальное производство.

1887-1900 годы. В эти годы наблюдается переоборудование и расширение завода. Появились первые две паровые машины поднявшие производительность завода.

1903 год. Поставлена первая электростанция в листокатальной фабрике нижнего завода.

1880-1909 годы. В этот период с назначением первого горного инженера на завод О.Ф.Николаи началось широкое строительство цехов завода, кузнечный цех построен в 1880 г., механический – в 1890 г. , прокатный – в 1880г., литейный – в 1904 г., мартеновский цех – в 1909 году.

Кроме изготовления сортового и кровельного железа, проволочных гвоздей, железнодорожных скреплений, болтов, гаек, заклепок, костылей и накладок завод приспособился выделывать и железные цепи, слесарные тисы, крючья для изоляторов, кузнечные наковальни, дверные петли и накладки, кузнечные молотки, оси и втулки для телег, чугунные плиты, печные дверки, вьюшки, заслонки, утюги.

В это же время было заложено основание по производству молотилок и конных приводов к ним, что и составило профиль завода.

Торговля изделиями расширилась и для сбыта продукции организовались склады и лавки в Перми, Усолье, Сарапуле, Елабуге и Казани.

1905 год. Революционные события докатились до Юго-Камска и были отмечены всеобщей трехдневной забастовкой, инициаторами которой были рабочие механо-сборочного цеха. Рабочие завода принимали активное участие в февральской и октябрьской революциях 1917 года.

1914 год. Возникшая в 1914 году война с Германией, заставила завод выполнять заказы для нужд обороны. Впервые на заводе была применена отливка чугунных стаканов и крышек для бомб в металлических изложницах.

1915 год. Завод начал изготовлять колючую проволоку, доведя ее выпуск до 6000-7000 пудов в месяц.

По архивным данным завод выпустил 14200 тонн слитков, 11400 тонн проката, 386 молотилок и 804 привода к ним и 350-тысяч килловатчасов электроэнергии. Выпуск этого

года в суммовом выражении в ценах 1926-27 годов составил 2500 тыс.руб. В масштабе цен 1971 года это будет 200 тыс.руб. Сравнивая данный выпуск с мощностью завода в 1971 году получится, что завод вырос за годы Советской власти в 72 раза.

1918 год. Свирепствовавшие в конце 1918 и начале 1919 года на заводе колчаковские банды в течение нескольких месяцев расправились с передовыми рабочими (были расстреляны Чупин Н.А., Аликин П.П., Чернышев И.B., и др.) и расправились с семьями революционно-настроенных рабочих (семья Ощепковых, Кетовых, Каменских).

В годы гражданской войны большинство рабочих завода вступили в ряды Красной Армии и с оружием в руках защищали молодое советское государство.

1918-1923 годы. По причине войны и хозяйственной разрухи завод переживает недостаток рабочей силы, топлива, сырья и работает с большими перебоями и малой производительностью.

1924 год. Партийная и профсоюзная организации завода мобилизуют рабочих и население поселка на восстановление хозяйства. Завод снова работает, но без металлургических цехов. Производится выпуск молотилок и конных приводов.

В последующие годы завод осваивает выпуск конных плугов, борон, соломорезок, льномялок.

1929 год. Усилиями партийной и профсоюзной организаций и всего
коллектива завода снова разогреваются печи мартеновского и прокатного цехов – завод работает на полную мощность.

В 1929 году присваивается имя первого секретаря ВЦСПС товарища Лепсе И.И.

1932 год. Силами завода строится и вводится в действие 3-х тонная мартеновская печь на мазуте, с пуском которой кладется начало на заводе организации собственного стального фасонного литья, что послужило базой дальнейшего развития машиностроения на заводе. Начиная с 1932 года завод специализируется на выпуск дорожных и строительных машин: тракторных, конных и ручных корчевалок, дорожных рипперов, камнедробилок, фрикционных лебедок.

1932-1941 год. Партийной организацией завода выпускается заводская многотиражная газета "Корчевалка".

1942 год. Прекращение выпуска дорожных машин и начало производства
более сложного оборудования для нефтяной промышленности.

1941-1945 годы. В период Великой Отечественной войны завод несколько снижал выпуск основных изделий и переключался на выпуск продукции военного времени. Из среды рабочего коллектива завода более полутора тысяч человек ушло на фронт. На смену ушедшим пришли члены их семей, жены, братья и сестры, которые не щадя сил работали во имя победы над врагом. Из числа ушедших на фронт около 500 человек не вернулись домой – пали смертью храбрых, защищая свою Родину. Светлый день Победы дал возможность коллективу завода заниматься выпуском мирной продукции для нефтяников страны.

1942-1947 годы. Период выпуска чугунных задвижек типа "Лудло".

1943 год. Начало выпуска стальных задвижек.

1942-1967 годы. Производство насосных штанг. Всего произведено 1655368 штук.

1947-1963 годы. Период выпуска гусеничных тележек и тяжеловозов, которых всего выпущено 8871 штука.

1947-1963 годы. Выпуск вентилей.

1955 год. Начало производства стальных кранов.

Всего за период 1942-1971 годов выпущено всех видов промышленной трубопроводной арматуры, включая задвижки 1136964 штуки.

1952 год. Реконструируется корпус механо-сборочного цеха.

1956 год. Введен в эксплуатацию новый кузнечно-термический цех,

старая кузница, служившая заводу три четверти века снесена, место ее покрыто асфальтом.

1956 год. Завод из убыточного предприятия, вошел в число рентабельных. В этом году была достигнута прибыль 5 млн. 600 тыс.руб. У завода появился фонд предприятия.

1957 год. Выпуск первой партии изделий на экспорт.

1958 год. Коллективу завода по итогам работы за IV квартал присуждено I-е место среди предприятий Упрметмашпрома Пермского Совнархоза.

1959 год. Вступила в строй высоковольтная линия электропередачи Пермь-Юго-Камск с подстанцией на заводе. Трасса электролиний протянулась на 44 км, на ней поставлено 197 металлических опор, подвешано 70 тонн электропроводов.

1962 год. Прекращение производства проката из-за экономической нецелесообразности. Всего за период 1929-1962 годов заводом произведено 364945 тонн проката.

1965 год. Ввод в эксплуатацию нового сталеплавильного цеха с установкой электродуговых плавильных печей.

1959-1965 годы. За годы семилетки производство завода выросло в 2 раза.

1965 год. Коллектив завода организовал выпуск крановой фонтанно арматуры для обивки устья нефтяных и газовых скважин. В первый год ее выпущено 15 тонн. Фонтанная арматура становится перспективным изделием. На заводе создаются в настоящее время мощности для выпуска 5000 тонн фонтанной арматуры в год.

1966 год. За успешное выполнение семилетнего плана 16 человек лучших производственников завода награждены орденами и медалями СССР.

1970 год. Коллективом завода успешно завершен пятилетний план 1965-1970 годов. Достигнут рост производства на 33 %.

В честь 100-летия со дня рождения В.И.Ленина коллектив завода награжден Почетной грамотой Обкома КПСС, Облисполкома, Облсовпрофа. Заводом завоевано третье классное место во Всесоюзном социалистическом соревновании предприятий министерства химического и нефтяного машиностроения по итогам работы за III квартал. Заводу присуждено также первое место с вручением переходящего Красного Знамени среди предприятий Обкома профсоюзов рабочих машиностроения. В 1970 году 966 человек носят почетное звание "Ударник коммунистического труда", присвоено звание 4 бригадам. За высокие производственные показатели награждены 395 человек наградами Министерства, ЦК и Обкома, профсоюза, РК КПСС и дирекции завода.

1971 год. Юбилей завода, 225 лет со дня его основания. За успешное выполнение восьмого пятилетнего плана 28 лучших производственников завода награждены орденами и медалями СССР. Коллектив завода приступил к осуществлению заданий 9-го пятилетнего плана.

1971-1975 годы. 9-й пятилетний план выполнен с приростом по объему продукции на 30%. Производительность труда возросла за пятилетие на 38%. Отмечается с этого периода снижение численности работающих.

В последний период пятилетки завод 8 кварталов подряд завоевывал III и II классные места в социалистическом соревновании предприятий Главнефтепроммаша Министерства химического и нефтянного машиностроения.

Весной 1975 рода началась эксплуатация построенного в 9-й пятилетке водопровода и очистных сооружений. Хозяйственная эксплуатация сооруженного водопровода и канализации началась вводом 100 квартирного дома.

Постройка водопровода и канализации дали возможность вести сооружение многоэтажных домов со всеми коммунальными удобствами. По 1990 год возведено 8 пятиэтажных домов.

1976-1980 годы. За период 10-й пятилетки завод не добился роста производства, так как наблюдался значительный отток рабочих кадров. В сравнении с 1970 годом численность работающих упала на 540 человек и была меньше на 20% к уровню 1970 года. Причина потери кадров – выезд из Юго-Камска из-за неудовлетворенности жилищными условиями и торговлей. Производительность труда выросла за 5 лет на 15%.

1978 год – организовано заводское профессионально-техническое училище – филиал Павловского ПТУ, как мера по обеспечению рабочими кадрами в условиях дефицита рабочей силы.

1981-1985 годы. В 11-й пятилетке завод имел медленные темпы роста производства, рост объема за пятилетие 6%, производительность труда 20%. Численность работающих к уровню 1970 года составляла 70%, или ниже на 774 человека.

В 1981 году начало функционировать подсобное хозяйство завода. Был произведен посев зерновых культур. Выращивание свиней началось в 1982 году во вновь построенном свинарнике.

В 1985 году завод имел уже 2 здания свинокомплекса, корпус для крупного рогатого скота, склад, гараж, силосную траншею, необходимую сельхозтехнику.

Стоимость основных фондов хозяйства по отчету за 1990 год составила 514 тыс. рублей. Произведено мяса 60 тонн, в т.ч. КРС 20 т, свиней 40 т. Помимо того закуплено скота у населения 12 т (Живой вес). Надоено молока 533 центнера.

Количество скота: КРС 99 голов, в т.ч. коров 22, свиней 441 голова, в т.ч. свиноматик ЗЗ.

Реализовано мяса в убойном весе 56 тонн, что составило 28 кг на одного работающего.

Себестоимость 1 кг мяса выразилась 6 р. 37 к. при продажной цене 1 р. 87 к., удорожание 284 тыс. руб.

Земель у завода 798 га, в том числе сельхозугодий 406 га, из них пашни 264 га. Земли расположены на 6 участках, удаленных от центра хозяйства до 40 км. В 1990 году получено урожая зерновых 370 т при урожайности гектара 20 центнеров.

За трудовые успехи в 11 -й пятилетке большая группа работников завода была награждена правительственными наградами (в 1986 году): Орденом Трудового Красного Знамени награжден Клочихин Александр Леонидович – слесарь кузнечного цеха.

Орденом Знак Почета награждены: Ермаков Виталий Александрович – начальник инструментального цеха, Маточкина Людмила Николаевна – электросварщик механосборочного цеха, Пылков Михаил Викторович – резьбошлифовщик инструментального цеха.

Орденом трудовой Славы III степени награждены: Мальцева Лидия Михайловна – токарь механосборочного цеха, Абдалова Шарифа Визяновна – бригадир земледелов сталеплавильного цеха, Мальцев Валентин Павлович – шофер автотракторного цеха,

Попов Николай Александрович – бригадир автоматчиков цеха фонтанной арматуры.

Орденом Трудовой Славы II степени: Лунев Владимир Викторович – бригадир токарей цеха фонтанной арматуры.

Медалью "За трудовую доблесть" награждены: Бурдина Нина Ивановна – формовщица сталеплавильного цеха, Нечаев Владимир Андреевич – главный экономист завода, Шилов Петр Иванович – слесарь ремонтник энергомеханоремонтного цеха.

Орденом Дружбы народов награжден:

Вагин Виталий Васильевич – начальник механосборочного цеха.

1983 год – пуск в эксплуатацию 2-й очереди блока цехов № 1, где размещены цех фонтанной арматуры с проектной мощностью 5 тыс. тонн и инструментальный цех. Строительство блока цехов велось с 1964 года. Задержка с вводом происходила из-за отказа Минхиммаша в выделении лимитов подряда капстроительства, так как собственные силы ОКСа были недостаточны для выполнения такого объема работ.

1986-1990 годы. 12-я пятилетка ознаменована ускорением темпов роста производства. Объем вырос на 22%, производительность на 36%. Численность работающих составила 1626 человек на конец пятилетки, что ниже на 955 человек против 1970 года и составляет 63% к уровню этого года. Заметные темпы роста достигнуты благодаря большим капиталовложениям в техническое перевооружение производства. За предшествующие 10 лет основные средства производства увеличились на 9 миллионов рублей, или выросли в 1,6 раза. Завод пополнился большим количеством нового современного оборудования, такими как агрегатные станки, станки с ЧПУ, формовочные машины "Форомат" и другие. Сдерживающим фактором производства с 1975 года продолжает оставаться дефицит стального литья, так как собственным литьем завод обеспечен на 80 %. Получение по кооперации лишь частично покрывает дефицит.

С 1 января 1987 года завод перешел на самофинансирование. Фонды стимулирования составили первоначально 55% от прибыли.

Своих средств на социальное и техническое развитие заводу нехватало, пользовались ссудами. Непогашенный остаток кредита на 1 января 1991 года составил 2 млн. рублей.

С переходом на самофинансирование получают наибольшее развитие расходы на социальные нужды коллектива. В 1989 году расходы на социальные нужды составили 2073 т.р., в 1990 году – 2647 т.р.

Принимая 1965 год за точку отсчета, как год начала осуществления многих правительственных реформ в экономике, видим, что среднемесячная зарплата одного работающего составляла в 1965 году 93 рубля, в 1990 году она выросла до 256 рублей или в 2,75 раза. В это же время трудоемкость продукции на примере задвижки 100 х 16 снизилась в 3,5 раза. С 15 нормо-часов до 4,3 нормо-часа. Половина этого снижения обеспечена за счет роста тарифов, другая половина за счет технического прогресса.

За период 25 лет производство завода возросло на 217%, производительность труда на 344% при снижении численности промышленно-производственного персонала на 37%.

Период 1975-1990 годов был периодом интенсивного строительства жилья (по меркам поселка Юго-Камский). За этот период жилфонд завода увеличился вдвое и составляет в 1990 году – 47169 кв.м.

В 1988году в связи с реорганизацией управления промышленностью был ликвидирован Минхиммаш, в составе которого завод находился с 1966 года. Все предприятия автоматически перешли Минтяжмаш. В январе-марте 1989 года наши предприятия, входящие в НПО «Турбобур» выразили желание перейти в Миннефтегазпром и вошли в промышленный концерн "Нефтегазмаш" — это Юго-Камский, Очерский, Кунгурский, Павловский заводы.

1991-1995 годы. Разработанный заводом перспективный план развития на 13-ю пятилетку предусматривает дальнейшее наращивание производственного потенциала. Планируются капиталовложения в техперевооружение завода в сумме 8,7 млн. рублей, из них 4,3 млн. рублей из централизованных источников. Техническому перевооружению подвергаются цехи основного производства, но впервые планом предусматривается значительное перевооружение и реконструкция всех вспомогательных производств, так как они в своем развитии отстали и сдерживают основное производство. Предусматривается расширение водозаборных и очистных сооружений, внедрение оборотного водоснабжения. Большой упор во многих мероприятиях делается на охрану окружающей среды.

На период до 1995 года запланирован прирост производства 15%, довести выпуск фонтанной арматуры до 6200 комплектов, задвижек стальных до 135 тыс. штук, товаров народного потребления до 2000 тыс. руб. в год с ростом к 1990 году на 170%, прирост производительности труда планируется за 5 лет на 19%.

1996 год. Исполняется 250 лет со дня основания Юго-Камского машиностроительного завода им. Лепсе.